Os tipos de luvas do forro do cilindro

Os forros molhados do cilindro protegem os pistões de uma forma diferente do que os secos, mas são feitos do mesmo material résistente. Vêm no contato direto com o líquido refrigerante do motor. Os forros molhados do cilindro são cabidos às vezes com as aberturas minúsculas para ajudar a dispersar o calor e as impurezas. Estes tipos de forros são chamados forros da câmara de água mas são um simplesmente outro tipo de forro molhado do cilindro. Se o forro não tem um revestimento refrigerando, um está criado pelo forro interagindo com o presente do revestimento no bloco de cilindro.

Os forros Finned do cilindro são construídos do mesmo tipo de calor e de metal impureza-resistente. Este tipo de forro é projetado para o motor refrigerado a ar, e em trabalhos da operação bem como o forro seco do cilindro naquele o meio refrigerando para o motor é ar. Contudo, estes forros são cabidos com as aletas minúsculas que permitem que o ar inflowing tire com grande força em torno do cilindro para fornecer refrigerar.